7月24日は定期的な精神科の受診日でした。
その日は、割と辛かったですが、それを話すと薬が増やされると思い、「まあまあ、です。」と医師に話しました。
7月31日、出勤はしたものの、今自分がどんな仕事を抱えているのか考えると、頭の中がアナログテレビの2チャンネル状態。
やるべきことはたくさんあるはずなのに、何も思い浮かばず、砂嵐とホワイトノイズで何も考えられない。
首席助役にも様子が変だ、病院へ行きなさいと言われ、会社を早退。
かかりつけ精神科へ行き診察を受けたら、8月1日から31日まで休養加療を要すという診断書が出ました。
うつ病で1ヶ月以上の診断書が出たのは、2015年以来ではないでしょうか。
出勤前、家を出るのも気分が重くいつもの列車に間に合わなくなり、次の列車に間に合うように家を出たものの、漠然と人生の清算を考えたりで歩行速度も遅くなり、乗るはずだった次の列車は駅が見えた瞬間に発車して行きました。
ここまで気分が堕ちるの、何年かぶりだな。
積極的に死ぬための行動を起こすほどではありませんが、生きることは疲れると感じます。
今は仕事や会社のことは何も考えたくない。考えられない。
台車の仕組みがwikiなど見てもさっぱりだったので助かりました。
> 私もWikipediaを確認したのですが、かつては「ボルスタレス台車」という記事があったのに「鉄道車両の台車史」にまとめられてますね。しかも、わかっている人が執筆しながら自己陶酔していたのではないかと疑いたくなる記述です。ボルスタレス台車はそれだけで記事を立てるだけの情報量があります。百科事典としては失格ですね。
診断書が出され仕事を休み始めてすぐの今月3日、福井県丹生郡越前町に行ってきました。
先月中頃に越前海岸（学校下）にスキンダイビングに行ったのですが、着替えで利用したダイビングショップに忘れ物をしたので取りに行ったのです。
これは診断書が出る前から計画しており、忘れ物を廃棄してとか着払い宅配便で送ってと言うのもショップの手を煩わせると思ったので、計画通り行ってきました。
スキンダイビングではウェットスーツやウエイトといった大荷物があるので車で行きましたが、日帰りで往復するのは疲れるだろうし下車駅が敦賀なら「のりかえ8分」が厳しいのか自らの足で確かめられると思い、列車とレンタカーを乗り継いで行きました。
敦賀駅構内の移動に要する時間は：
西改札口（市街地側）から新幹線東京寄り先頭車乗車位置まで 7分43秒
しらさぎホーム米原方から新幹線東京寄り先頭車乗車位置まで 4分49秒
でした。
これはあれこれ写真を撮りながら、意図的に歩行速度を抑えての数値なので、JR時刻表の「新幹線からサンダーバード・しらさぎ：8分」というのはかなり余裕を持たせた値ということがわかりました。
敦賀駅乗り換え時分の検証を終え、改札を抜けました。
向かったのはニッポンレンタカー敦賀営業所。
ここから先は日本海沿いをレンタカーで移動です。
越前海岸（学校下）は敦賀駅よりも越前たけふ駅の方が近いのですが、敦賀-越前たけふ間は隣接駅にも関わらず駅間距離が長いので特定特急料金の設定がなく、自由席でも高いので敦賀発にしました。
ニッポンレンタカーは軽トールワゴンとその他軽自動車が別クラスなので、その他軽自動車で予約しました。
店に着いてクルマを案内されたら、ほぼ新車の三菱デリカミニでした。
運転した感想ですが、CVTやエンジンの制御が自然で、ゼロ発進でアクセルをチョンと踏んだだけなのにスロットルがガバッと開いたり、アクセルで速度維持をすることが困難ということもなく、好感が持てました。
アイドリングストップ付きで、減速時は停止前にエンジンが止まりますが、停止衝動を抑えるために停止直前でブレーキを緩めても再始動することもなく、三菱いいねと感じました。
これは慣れの問題なのでしょうが、電子パーキングブレーキのスイッチがインパネシフトの右横にあり、結局最後まで「あれっ ない？」と左足が宙を舞いました。
電子パーキングブレーキはスイッチで制御するので設置の自由度が高いですが、機械式では前例のない位置にスイッチを置かれると混乱します。
自分の車も電子パーキングブレーキですが、スイッチは手動式レバーと同じ場所にあるので迷いません。
ところで、電気スイッチで操作するパーキングブレーキをどうして「電子式」と呼ぶのでしょうか。
どちらかといえばメカトロニクスの系統なのですが。
パーキングブレーキ解除忘れを自動解除する仕組みは電子制御ですが。
スズキが「着座位置を高めにして、一人当たり占有面積を減らしてスペースを稼ぐ」という手法をワゴンRで実践して以降、軽自動車製造各社がこぞって採用して「軽トールワゴン」というジャンルが確立しましたが、乗り降りはとても楽ですね。
しかし腰高で重心が高いので、カーブを自分の車のつもりで入っていくと転倒の恐怖に襲われます。
今回は140km走行しましたが、とても楽しかったです。
アラを見つけてやろうと思って運転しましたが、ツッコむところは電子パーキングブレーキのスイッチの設置場所くらいでした。
前回の長期休養以降、定年退職する遺失物取り扱いのスペシャリストから警回などの仕事を覚え、業務用ポスター枠の管理も引き継ぎました。
その時は「これを自分が独占すれば、休めない圧力になってうつにならないのではないか」と思いました。
ああ、ちょっと疲れたな 程度であれば、確かに「ポスターは自分しかできないから明日はポスターから片付けよう。あとのことはポスターが済んでから考えよう。」と思うことはありました。
しかし、何をしなければならないのかもわからなくなる程度に気分が落ちると、「ポスター、やらなきゃ。でも、○○もやらないと。そういえば、○○の報告って明日が締切だったっけ」とタスクの優先順序はおろかそもそも自分がどんなタスクを抱えているのかさえ把握できなくなる。
で、何も手につかない状態になって医者にかかると「休め」と言われる。
今はこのように振り返ることができる程度の精神状態です。
昨日の診察で9月頭から職場復帰可能と診断されたので、復帰したら業務分担について助役と相談します。
抱えている定例業務を少し外してもらわなければ、また同じことを繰り返すことになる。
というか、問題は「できるできないじゃない。やれ。労基法にも労働協約にも抵触していないから、やれ。」というシフトを組んでくる勤務作成助役だ。
毎月20日直近の水曜日は、警回から3ヶ月経過し所有権が遺失者から鉄道会社に移った遺失物を受け取りにいく「満期受取」という作業があり、これは9時から17時30分までまるまるその作業にかかりっきりになります。
その週の月曜日は丸一日、満期受取の準備で潰れる。
火曜日は警回で一日潰れる。満期受取の準備が終わってなければ、残業。
水曜日に満期受取をする。
木曜日はフリー
金曜日は警回で一日潰れる。
というシフトを実際に何度も組まれています。
事前に予定したタスクや予定外の割り込みに対応できるのは、木曜日のみ。
これ以上愚痴を書くとうっかり勤務作成助役の実名を書きそうなので、この辺でやめておきます。
更新しました。
ポケコンとの出会いからPC-E650を手に入れるまでを書きました。
長年の夢だった「ポップアップメニュー」を実装しました。
「私とポケコン」（リンク）の右下にある「もくじ開/閉」をクリック・タップすると、もくじが表示されたり消えたりします。
目次を開いてリンクをクリックしたらポップアップメニューが閉じるようにしたかったのですが、私の知識ではまだ実装できません。
というか、ポップアップメニューそのものも私が組んだのではなく、マイクロソフトのAIであるCopilotに聞きました。
「Webサイトでよく見る、クリックするとポップアップメニューが表示されるもの、あれを実装する方法を教えて」とプロンプトに入力すると、ソースを吐きます。
自分の要望と違う（脳内仕様にそぐわない）部分があれば、「ボタンではなくリンクをクリックして開きたい」と条件を追加していけば、コピペで実装できる程度の完成度のソースを吐いてくれます。
「目次のリンクをクリックしたらジャンプして閉じて、かつ「メニュー」を押しても閉じさせたい」と投げたのですが、吐かれたソースの挙動を自分で追うことができないので諦めました。
吐いたソースをコピペすれば動くとは言っても、自分が動作原理を理解できないソースは怖くて使えません。
Webサイトのリンクで、クリックすると新しいウインドウ・タブで開かれるもの、あるじゃないですか。
このサイトも初期はそういうリンクを使っていました。
しかし、「外部リンクを新しいウインドウで開くようにすると、セキュリティ的に問題がある。」ということをどこかで知り、以降全てのリンクは「現在のウインドウで開く」ようにしてきました。
でも、Webを巡回していると、新規タブで開くリンクも割とある。
これについて調べてみると、 <a href="xxxxx.html" target="_blank"> リンク </a> というやり方はセキュリティ上問題があるが、 <a href="xxxxx.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> リンク </a> とすれば問題ないことがわかりました。
aタグのrel要素の「noopener」は、新しいタブ（ウインドウ）を新規タスクとして開き、新しいタブ（ウインドウ）からリンク元へ辿ることをできなくするもの、
「noreferrer」は、新しいタブ（ウインドウ）からリンク元タブ（ウインドウ）へのアクセスを遮断するもの
ということです。
別タスクにしたり、アクセスを遮断するのは、リンク元webページを操作して閲覧者の情報を抜き出す攻撃手法を封じるためだそうです。
これで安心して新しいタブ（ウインドウ）で開くリンクを使うことができる。
しかし、「target="_blank" rel="noopener noreferrer"」を毎回入力するのは骨が折れるので、「のりふぁ」という読みでユーザ辞書に登録しておきました。（no refer → のりふぁ）
面白い
> それが「いい歳こいたおっさんが鬱で休んでいることを滑稽に感じる」ではないことを祈ります。